Архив метки: торцевые уплотнения

После диагностики износа торцового уплотнения в процессе эксплуатации можно многое сказать о параметрах системы

Торцевые уплотнения, торцевые уплотнения для насосов, купить торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала, уплотнение вала, уплотнение вала насоса, уплотнение торцевое к насосу, сильфонное уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, торцовые уплотнения, торцовые уплотнения валов, анод уплотнения, механическое уплотнение, насосы и уплотнения, насосы и оборудование, импортозамещение в России, импортозамещение в промышленности, пары трения, химические уплотнения, уплотнения для мешалок, утд, химические аппараты, УТ, УТТ, двойное торцевое уплотнение, газовое уплотнение, сухие уплотнения

Торцевые уплотнения НПЦ АНОД

Диапазон услуг, оказываемых ООО НПЦ «АНОД», не ограничивается изготовлением качественной продукции. Мы осуществляем:

  • мониторинг работающего насосного оборудования с разработкой рекомендаций по улучшению работы и повышению надежности,
  • послепродажное обслуживание торцевого уплотнения (включая шеф-монтаж, пуск в эксплуатацию, ремонт, анализ причин неисправностей и выходов из нормальных параметров работы торцевого уплотнения).
  • обучение персонала эксплуатации торцевых уплотнений, проведение семинаров и курсов для механиков разных уровней (обучение может проводиться в форме периодических совещаний, занятий в группах, индивидуальной подготовки).

Специалисты нашего сервисного центра в кратчайшие сроки на месте оценят техническое состояние оборудования и условия эксплуатации торцевого уплотнения. От данных факторов зависит работоспособность торцового уплотнения. При необходимости выполнят ревизию торцового уплотнения и его ремонт. В 80% случаев выхода из строя уплотнений для его ремонта достаточно восстановления колец пар трения (или замены колец пар трения), замены резиновых уплотнительных колец и пружин. Гораздо реже случаются повреждения корпусных деталей. Нередко имеет место факт изменения условий эксплуатации оборудования. Например, изменились характеристики рабочей среды, что значительно сокращает ресурс работы торцевого уплотнения. В этом случае специалисты наших сервисных центров помогут Вам улучшить эксплуатационные характеристики уплотнения путем подбора материалов согласно фактическим условиям работы.
После диагностики торцевого уплотнения по характеру износа, можно многое сказать о параметрах системы, в которой эксплуатируется торцовое уплотнение. Что в дальнейшем позволит устранить имеющиеся недостатки для более продолжительной и бесперебойной работы оборудования в данных условиях.
Следует иметь ввиду, что стоимость восстановления торцового уплотнения в зависимости от типа уплотнения (одинарного торцевого уплотнения, двойного торцевого уплотнения) составляет 25-50 % от полной стоимости нового торцевого уплотнения и может достигать 80 % для сильфонного торцевого уплотнения.
Заказчик, выбрав производителя торцовых уплотнений, должен получить положительный экономический эффект от реализации плана по сокращению издержек своего предприятия. Данная выгода для предприятия подразумевает реальное снижение расходов на обслуживание динамического оборудования в размере близком к 10% ежегодно в течение трех лет сотрудничества с данным производителем. Если этого не происходит, то службе механика следует задуматься о своей эффективности.

«Новый» конденсатный насос в старом корпусе

«Новый» конденсатный насос в старом корпусе.

В настоящее время на предприятиях теплоэнергетики России широко применяются вертикальные конденсатные насосы марки КсВ 320-160. В зависимости от условий эксплуатации они требуют постоянного контроля состояния работоспособности и при необходимости выполнения ремонтов.

Основными дефектами, обуславливающими выход из строя вышеуказанных насосов, являются подсос воздуха в перекачиваемый продукт через сальниковое уплотнение вала, выход из строя верхнего подшипникового узла, выход из строя нижнего подшипникового узла.

Анализ условий и режимов эксплуатации данных насосов позволил установить наиболее распространенные причины появления перечисленных дефектов.

Повышенный подсос воздуха в перекачиваемый продукт через сальниковое уплотнение вала является следствием естественного износа набивки уплотнения. Он появляется при недостаточной подаче конденсата в кольцо гидрозатвора и наличия разрежения на всасывании.

Выход из строя верхнего подшипникового узла является следствием нарушения режима охлаждения масла в системе смазки подшипников верхней опоры. Это может произойти в результате перекачивания насосом конденсата повышенной температуры и прокачивания через змеевик холодильника недостаточного объема охлаждающей воды. В результате, температура подшипников верхней опоры повышается, масло системы смазки снижает свои смазывающие свойства, увеличивается объем масла, просачивающегося через манжету уплотнения, элементы подшипников качения подвергаются повышенному износу и досрочному выходу из строя.

Выход из строя нижнего подшипникового узла является следствием его работы в сухом или полусухом режиме.

Исключить вышеописанные дефекты предлагает Научно-производственный центр «АНОД» следующими мероприятиями.

Торцевые уплотнения, торцевые уплотнения для насосов, купить торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала, уплотнение вала, уплотнение вала насоса, уплотнение торцевое к насосу, сильфонное уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, торцовые уплотнения, торцовые уплотнения валов, анод уплотнения, механическое уплотнение, насосы и уплотнения, насосы и оборудование, импортозамещение в России, импортозамещение в промышленности, пары трения, утд, двойное торцевое уплотнение, конденсатные насосы

Торцевое уплотнение 75УТД1

Если в процессе эксплуатации неоднократно зафиксирован повышенный подсос воздуха в перекачиваемый продукт, или выход из строя верхнего подшипникового узла, то устранить их можно, заменив концевое сальниковое уплотнение вала двойным торцевым уплотнением. После такой модернизации исключены подсос воздуха в перекачиваемый продукт и выход из строя верхнего подшипникового узла, т. к. устранены причины их вызывавшие. Двойное торцевое уплотнение, установленное в районе сальниковой камеры, сбивает температурный «прострел» по валу. Достигается это путем прокачивания охлаждающей жидкости через торцевое уплотнение. Система смазки подшипников работает при нормальной расчетной температуре.

По оценкам предприятий, которые выполнили такую модернизацию, срок окупаемости данного мероприятия (установки на проблемный насос двойного торцевого уплотнения) составляет от полутора до двух лет.

Если в процессе эксплуатации насоса неоднократно зафиксирован выход из строя нижнего подшипникового узла, то устранить его и не допустить в будущем можно, выполнив модернизацию насоса путем замены опорно-уплотнительных элементов штатной (серийной) конструкции насоса блоком подшипниковым уплотнительным (разработки ООО  НПЦ «АНОД»).

Блок подшипниковый уплотнительный (БПУ) в своем составе имеет: концевое торцевое уплотнение, которое исключает подсос воздуха; радиальные и осевой подшипники скольжения, работающие на постоянной проливке конденсатом; систему обеспечения работоспособности БПУ, включающую в себя контрольно-измерительные приборы, по значениям которых можно сделать выводы о состоянии работоспособности БПУ, и остановить работу насоса в случае угрозы выхода его из строя. Стоит отметить, что применение БПУ устраняет повышенный «подсос» воздуха в перекачиваемый продукт, выход из строя верхнего и нижнего подшипниковых узлов, встречающиеся при эксплуатации вертикальных конденсатных насосов марки КсВ 320-160.

Более 100 насосов марки КсВ 125-140 было модернизировано с применением БПУ. С 2002 года данные модернизированные конденсатные насосы успешно работают на тепловых электростанциях гг. Казани, Костромы, Стерлитамака, Кургана, Воронежа, Пензы, Тобольска, Омска, Минусинска и Нижегородской области (Новогорьковской ТЭЦ, Сормовской ТЭЦ, Дзержинской ТЭЦ).

Межремонтный период таких насосов превышает 3-4 года и ограничивается временем сохранения резиновых колец.

Затраты на обслуживание и ремонт насосов на подшипниках скольжения в сравнении с насосами на подшипниках качения сокращаются в 2-4 раза.

Вибрационные характеристики насосов существенно улучшаются.

Повышается безопасность эксплуатации.

конденсатный насос, конденсатные насосы КС, конденсатный насос цена, магазин насосов, насос КС, торцевые уплотнения, насосы+уплотнения, торцевое уплотнение насоса, торцевое уплотнение вала, двойное торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, уплотнение купить, торцевой уплотнитель

Чертеж конденсатного насоса КсВ-320-160

Стоимость блока подшипникового уплотнительного сопоставима со стоимостью нового насоса, для которого он разработан. Однако не стоит забывать, что, приобретая новый насос, серийно выпускаемый заводом изготовителем серийных насосов, вы получаете новый насос со «старыми» проблемами. А, приобретая блок подшипниковый уплотнительный, и, объединяя его с проблемным насосом, Вы получаете «новый» насос в старом корпусе, без тех проблем и «болячек», которые присущи имеющемуся у Вас насосу.

 

Опыт эксплуатации торцевых уплотнений

Многолетний опыт эксплуатации торцевых уплотнений, изготавливаемых серийно, показывает их высокую надежность и соответствие заявленным параметрам. Качество выпускаемых ООО НПЦ «АНОД» торцевых уплотнений подтверждается высоким ресурсом и надежностью работы.

Торцевые уплотнения, торцевые уплотнения для насосов, купить торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала, уплотнение вала, уплотнение вала насоса, уплотнение торцевое к насосу, сильфонное уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, торцовые уплотнения, торцовые уплотнения валов, анод уплотнения, механическое уплотнение, насосы и уплотнения, насосы и оборудование, импортозамещение в России, импортозамещение в промышленности, пары трения, химические уплотнения, уплотнения для мешалок, утд, химические аппараты, УТ, УТТ, двойное торцевое уплотнение, газовое уплотнение, сухие уплотнения

Торцевые уплотнения

Имея многолетний опыт проектирования торцевых уплотнений, мы добились создания надежной целостной конструкции. Построенная на предприятии система контроля качества, а также последующие испытания 100% готовых изделий гарантируют надежность работы. Однако выходы из строя торцевых уплотнений в процессе эксплуатации происходят, в основном это связано с неправильным монтажом, эксплуатацией и отсутствием контроля над состоянием агрегата.

Можно выделить несколько основных причин нестабильной работы торцевого уплотнения на динамическом оборудовании:

  • неправильный монтаж торцевого уплотнения на оборудование;
  • несоответствие реальных условий эксплуатации торцевого уплотнения заявленным характеристикам;
  • выход из строя динамического оборудования, на котором установлено торцевое уплотнение и, как следствие, выход из строя самого торцевого уплотнения;
  • несоответствие оборудования требованиям по вибрации, осевым перемещениям вала, допускам габаритно-присоединительных размеров, заявленных производителем;
  • загрязнение затворной жидкости двойных торцевых уплотнений посторонними предметами, попадание их между вращающимися частями торцевого уплотнения.

Как было сказано выше, одна из основных причин выхода из строя торцевых уплотнений — это неправильный монтаж. Рассмотрим основные ошибки, возникающие при монтажах.

А) Торцевое уплотнение — технически сложный узел, включающий в себя ряд деталей, изготовленных с высокой точностью из труднообрабатываемых керамических и металлических материалов. Поэтому работы по монтажу должны осуществляться технически грамотным, специально обученным персоналом в соответствии с прилагаемыми инструкциями и руководствами. Любое торцевое уплотнение должно легко устанавливаться на посадочные поверхности. Применение ударных методов недопустимо! Удары по торцевому уплотнению неизбежно приведут к разрушению керамических колец пар трения.

Б) Перед монтажом необходимо убедиться в соосности вала агрегата и посадочной поверхности сальниковой камеры, а также в перпендикулярности торца сальниковой камеры. Зачастую эти параметры далеки от максимально возможных. Для нормальной работы торцовых уплотнений их необходимо приводить в норму перед монтажом.

В) При первом монтаже двойного торцового уплотнения приходится производить его подключение к устройствам обеспечения затворной жидкостью. Подключение производится стальными трубопроводами с применением сварки. В этом случае следует обратить особое внимание на чистоту внутренних полостей труб и исключить попадание металлических частей в затворную жидкость впоследствии. Имелось несколько случаев попадания остатков от сварных электродов и кусочков металла после сварки в торцовое уплотнение. Результатом этого было заклинивание импеллеров и даже чрезмерный разогрев частей торцевого уплотнения с последующим его разрушением.

Правильно и грамотно смонтированное торцевое уплотнение — залог его долгой нормальной работы.

Имеют места случаи, когда после установки уплотнений НПЦ «АНОД», учитывая их продолжительную безотказную работу, персонал «забывает» об агрегатах, на которых установлены уплотнения. Но  в результате эксплуатации возникают нарушения в работе самого агрегата, такие как износ подшипников, двигателя. Из-за этого возникают вибрации или перемещения валов, недопустимые для дальнейшей эксплуатации торцевых уплотнений. Рекомендуем не мене одного раза в неделю проводить визуальный контроль состояния торцевого уплотнения. В случае необходимости агрегат требуется вовремя выводить в ремонт, не допуская разрушения торцового уплотнения.

Основные материалы торцевых уплотнений изначально выбираются исходя из условий эксплуатации. Поэтому торцовые уплотнения, спроектированные для работы с углеводородами, нельзя использовать для работы с кислотами и т.д. Были случаи, когда одинаковые торцевые уплотнения, работая на поддержания пластового давления при нефтедобычи,  на одном месторождении безотказно служили годами, а на другом месторождении коррозировали за месяц. После проведенного анализа перекачиваемой воды выяснилось, что ее состав значительно отличается по кислотности. Поэтому пришлось применять в качестве основных материалов химически стойкие нержавеющие стали.

Для избежания ошибок при работе, эксплуатации и ремонту торцевых уплотнений производства НПЦ «АНОД», рекомендуем обращаться за консультациями и обучением технических специалистов в службу сервиса нашего предприятия, а также в региональные сервисные центры.

Радиальные торцевые уплотнения для реакторов, мешалок и других перемешивающих устройств

В обычных многоступенчатых торцовых уплотнениях набор одинарных уплотнений располагается вдоль оси. Это требует больших осевых размеров. Однако в ряде случаев в оборудовании недостаточно места для размещения даже двух одинарных уплотнений, но достаточно места в радиальном направлении. В этих случаях применяют набор одинарных торцовых уплотнений расположенных радиально к оси уплотняемого вала.

 

уплотнения торцевые, уплотнения торцовые, торцевое уплотнение купить, торцевое уплотнение вала, двойное торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, механическое торцевое уплотнение, химические уплотнения, уплотнения для мешалок, утд, химические аппараты

Рис. 1. Радиальное торцевое уплотнение импортного производства

Пример конструкции с радиальным расположением одинарных торцовых уплотнений используемых в настоящее время ведущими мировыми фирмами приведён на рис.1. Эти конструкции имеют некоторые особенности.

Подвод и отвод запирающей жидкости в них осуществляется с помощью трубок. Трубки размещены в диаметрально противоположных точках и имеют разную высоту: подводящая – ниже, а отводящая выше подводящей. Обе трубки выше плоскости контакта колец трения, а сечение канала отводящей трубки меньше сечения канала подводящей трубки и отсутствует возможность сброса воздуха из верхней части внутренней полости с запирающей средой.

Серьёзными недостатками этой конструкции являются:

  • неравномерность распределения по окружности потока запирающей среды, омывающей кольца трения;
  • в верхней части полости образуется застойная зона с запирающей средой и воздушным пузырём;

значительный радиальный размер двух трубок с Ду=10…18мм: — подводящей и отводящей, увеличивающий радиальные размеры уплотнения и его массу.

уплотнения торцевые, уплотнения торцовые, торцевое уплотнение купить, торцевое уплотнение вала, двойное торцевое уплотнение, торцевое уплотнение вала насоса, механическое торцевое уплотнение, химические уплотнения, уплотнения для мешалок, утд, химические аппараты

Радиальное торцевое уплотнение разработки НПЦ АНОД

В ООО НПЦ «АНОД» была разработана запатентованная новая конструкция радиальных уплотнений, которая позволяет: уменьшить радиальные размеры уплотнений на 20-30мм, управлять потоком затворной жидкости, устранить возможность образования воздушных пузырей и сократить количество наружных вращающихся деталей. Это повышает эксплуатационные характеристики, безопасность и надёжность радиальных уплотнений.

Минимизация размеров достигается за счёт размещения в затворной полости тонкостенной оболочки, один конец которой жёстко и герметично соединён с крышкой уплотнения, а другой находится ниже плоскости контакта колец трения, и разделяет камеру под затворную жидкость на две части, обеспечивая направленную циркуляцию затворной среды, равномерно омывающую оба кольца трения. Отводящие каналы в крышке выполнены в виде щелей малого радиального сечения. Так как подвод и отвод затворной среды производится в верхних точках затворной полости по разные стороны разделительной оболочки, то возможность образования воздушных пузырей исключена.

Таким образом, предложенная конструкция решает проблему создания уплотнений с минимальными размерами в осевом и радиальном направлениях.